Facebook Twitter RSS

O CFP!  | 

ads

34% majiteľov elektrických áut v Nemecku prechádza tento rok späť na autá so spaľovacím motorom

(Ava Grace, Natural News) Tridsaťštyri percent všetkých majiteľov elektromobilov v Nemecku sa tento rok rozhodlo zbaviť svojich elektrických vozidiel a namiesto nich si chcú opäť kúpiť auto so spaľovacím motorom.

Tento trend vyplýva z údajov spoločnosti Huk-Coburg, najväčšej nemeckej poisťovne áut. Údaje tiež ukazujú, že počet majiteľov elektrických vozidiel v Nemecku, ktorí každoročne prechádzajú späť na autá so spaľovacím motorom, rastie.

V roku 2023 prešlo 28 percent majiteľov vozidiel späť na autá s benzínovým alebo naftovým motorom. V roku 2022 to bolo 17,5 percenta a rok předtím 14,2 percenta.

  • 34-majite-ov-elektrickych-aut-v-nemecku-prechadza-tento-rok-sp-t-na-auta-so-spa-ovacim-motorom

Ku kolapsu dopytu po elektromobiloch dochádza napriek tomu, že prechod na väčšie využívanie elektrických áut v Nemecku podporuje federálna vláda v rámci programu známom ako „prechod na dopravu šetrnú ku klíme“.

Údaje spoločnosti Huk-Coburg však ukazujú, že len 3,6 percenta poistencov prešlo tento rok z vozidiel so spaľovacím motorom na elektromobily.

Okrem toho údaje spoločnosti Huk-Coburg ukazujú, že elektrické vozidlá predstavujú iba 2,9 percenta všetkých vozidiel v Nemecku, čo vyvoláva otázky, či bude krajina schopná zvládnuť nariadenie Európskej únie zakázať predaj nových vozidiel so spaľovacím motorom do roku 2035.

Skorí používatelia elektrických vozidiel v Nemecku obracajú

Analytici elektromobility poznamenávajú, že mnohí Nemci, ktorí pôvodne naskočili do šialenstva vlastniť elektrické auto, to určite neurobili kvôli nejakým príkazom EÚ.

Mnohých zlákali na nákup elektromobilov štedré dotácie, ktoré ponúkala nemecká vláda na nákup elektrických áut, obavy o životné prostredie, novosť a status spojený s vlastníctvom takého auta a ďalšie veci, ktoré sa spájajú s elektromobilmi vyššej kategórie.

Stručne povedané, mnohí z týchto ľudí išli do nákupu elektrického auta s otvorenou mysľou a možno aj nadšením pre to, čo videli ako budúcnosť automobilovej dopravy.

Skutočnosť, že títo prví používatelia elektrických áut zmenili názor, znamená, že budúce vlny motoristov, ktorí sú v skutočnosti „nútení“ zákonnými prostriedkami opustiť spaľovacie vozidlá, budú nahnevaní, keď elektrické vozidlá nesplnia ich očakávania.

Trh s elektromobilmi v Nemecku kolabuje. Po zrušení štátnej dotácie klesol na nové rekordné minimum.

Prepad registrácií nových elektromobilov v Nemecku by mohol podľa priemyselného experta Ferdinanda Dudenhoffera posunúť cieľ rastu elektromobilov v krajine minimálne o päť rokov.

Dudenhoffer vidí náhly koniec dotácií za nákup elektrických áut a diskusiu o zákaze spaľovacích motorov ako spúšťače súčasného prepadu predaja, vďaka čomu sa cieľ 15 miliónov elektromobilov na nemeckých cestách do roku 2030 zdá nemožný.

„Nemecko stráca viac ako päť rokov v zavádzaní elektromobility,“ povedal v rozhovore pre Die Welt. Vysoký podiel predaja elektrických vozidiel zaznamenaný v rokoch 2022 a 2023 sa podľa Dudenhofferových výpočtov v Nemecku opäť očakáva až v roku 2028.

Posun k elektromobilite otriasa dlhoročnými priemyselnými sieťami a výrobnými postupmi zameranými na spaľovacie motory. To je umocnené neskorým rozhodnutím nemeckých výrobcov automobilov výrazne zvýšiť svoje investície do elektromobilov a technológie batérií, kde čelia tvrdej medzinárodnej konkurencii a zaostávajú v kľúčových oblastiach.

Začiatkom tohto roka Sascha Coccorullo, vedúci stratégie ADAC SE, povedal, že „cieľ nemeckej federálnej vlády mať na cestách 15 miliónov elektrických áut do roku 2030, je už nemožné dosiahnuť“.

Dokonca optimisticky, v roku 2030 je „možných len 8,6 milióna elektromobilov“.

Záver

Navštívte stránku RoboCars.news, kde nájdete ďalšie novinky o elektrických vozidlách.

Zdroj: https://www.badatel.net/34-majitelov-elektrickych-aut-v-nemecku-prechadza-tento-rok-spat-na-auta-so-spalovacim-motorom/

PodporteCFP QR 22 KAFE KÁVAS

Komentáře

Komentáře  

#2 Brabec 2024-10-29 11:30
Jankovi z Polanky - výborně, není třeba nic dodat. Jenom jako zajímavost- auta na elektrický pohon se zkoušely již
na začátku 20. století. Samozřejmě, "technika byla v plenkách". Poučení ? Nevyhlašujte cíle, když nemáte prostředky pro jejich splnění - dokonce jste je ještě neobjevili !!!
Citovat
#1 Janko z polanky 2024-10-29 06:57
Kdo jste jeli někdy v poslední době po české dálnici víte, že poměr, jedoucích (no posunujících se) nákladních aut, produkujících zhruba desetinásobek škodlivin jako auta osobní, k ostatním vozidlům je asi 1 ku 2. Tedy přechod na nákladní elektromobilitu by byl pětinásobně účinnější. Přitom tento přechod by byl realizovatelný v podstatě okamžitě. Už za ranného socialismu jsme měli vybudovanou rozvinutou železniční síť, dokonce elekrifikovanou .
Citovat

Přidat komentář

Bezpečnostní kód Obnovit

Facebook komentáře

SK_CFP_550x250